Det ble oppdaget i forrige måned at et sørkoreansk regjeringsprosjekt har levert millioner av ansiktsbilder tatt på Incheon International Airport til privat industri uten samtykke fra de som er fotografert. Flere samfunnsgrupper kalt denne en “sjokkerende menneskerettighets katastrofe” i en 9-en pressekonferanse, og formelt forespurt at prosjektet blir kansellert. Som svar har regjeringen bare lovet at “prosjektet ville bli gjennomført på et minimumsnivå for å sikre at personlig informasjon ikke blir misbrukt”. Disse gruppene planlegger nå et krav om å utfordre prosjektet.

Ansiktsinformasjon og andre biometriske data er ikke lett endret og er spesielle for de berørte personene. Hvis disse dataene skulle lekkes, ville det utgjøre en ødeleggende overtredelse på deres privatliv. Det er uhørt for statsorganisasjoner – hvis oppgave det er å styre og kontrollere ansiktsgjenkjenningsteknologi – for å overlevere biometrisk informasjon samlet inn i offentlige formål til et privat sektor selskap for utvikling av teknologi.

Programmet selv var ikke hemmelig, og hadde blitt offentlig annonsert i 2019. Men prosjektets omfang og implementering ble ikke klart til en lovgivere nylig ba på papirer på prosjektet fra de ansvarlige myndighetene. Systemet, kalt det menneskeskapte intelligens- og sporingssystembyggingsprosjektet, var et pilotprogram satt til å løpe til 2022. Dens mål var å forenkle sikkerhets- og innvandringsscreening av passasjerer, forbedre Airport Security, og å fremme den lokale AI-industrien i Sør-Korea. Hvis prosjektet viser seg vellykket, er planen å utvide den til andre flyplasser og havner i landet.

Nåværende systemer på flyplassen gjør en-til-en ansiktsgjenkjenning. For eksempel prøver de å finne ut om ansiktet til personen som presenterer et pass, samsvarer med bildet i passet. Målet med dette nye prosjektet var å utvikle en-til-mange matchende algoritmer, som kan matche et ansikt mot mengden ansikter i en flyplass, spore bevegelsen av et ansikt i flyplassen, og flagg “mistenkelige” aktiviteter som kan være en sikkerhetsproblem.

Gruppene protesterer på prosjektet Merk at samlingen og delingen av disse bildene uten reisesental er forbudt av den personlige beskyttelsesloven, den sørkoreanske loven som styrer slike ting. I henhold til denne loven vil et prosjekt som dette generelt kreve samtykke fra deltakerne. Men regjeringens tolkning teller på et unntak i loven, spesielt etter 15 § 3, som sier:

En personlig informasjonskontroller kan bruke personlig informasjon uten samtykke fra et datafag i omfanget som er rimelig knyttet til det opprinnelige formålet med samlingen

I utgangspunktet sier de at det vurderer at bildene ble samlet inn på sikkerhets- og innvandringskontrollpunktene, og at prosjektet skal bruke dem til å forbedre sikkerhets- og innvandringskontrollpunktene, er det ikke nødvendig med samtykke.

Utlendinger: 120 millioner individer, ansiktsbilde, nasjonalitet, kjønn, alder

Koreanske borgere: 57,6 millioner individer, ansiktsbilde, nasjonalitet, kjønn, alder

Annet: Ukjent antall individer, bilder og videoer av atypisk oppførsel og reisende i bevegelse

Fordelingen av tallene ovenfor avslører at 57 millioner koreanske borgere er i datasettet, litt uvanlig for mange vurderer at samlingen av biometriske data på koreanske borgere i innvandring er forbudt i loven. Prosjektet omgikk dette ved å bare samle data fra borgere som deltar i den automatiserte smart oppføringstjenesten, et frivillig program som bruker fingeravtrykk og ansiktsgjenkjenning. Det er interessant å merke seg at antall passasjerer som bruker Incheon Airport siden mai 2019 (programmet ble annonsert 30. april 2019) er bare 62 millioner, så den gjennomsnittlige passasjeren vises rundt tre ganger i datasettet.

Er det noen lignende programmer i din region? Hvordan klarer de spørsmålet om samtykke, i det hele tatt? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor.

[Banner Image: “Kunden bruker ansiktsgjenkjenning som identifikasjon på TSA-sikkerhetskontrollpunktet” av Deltanewshub, CC med 2,0 – ja, det er fra et annet land med lignende problemer, men mye mindre offentlige skritt. gå over i kommentarene!]